Jopa 6,1 metrin ulottuvuuden, 3,63 metrin enimmäiskaivusyvyyden ja vaikuttavan jopa 42,3 kN:n kaivuvoiman ansiosta U56-5 on erittäin hyvin varusteltu monenlaisiin haasteisiin.
• Tasapainoinen kone, jonka voimakas kaivuvoima on jopa 42,3 kN, antaa sinulle tehoa, jota tarvitset tehokkaaseen työskentelyyn vaikeissakin olosuhteissa.
• Kaksinopeuksinen automaattivaihteisto säätää nopeutta ja vetovoimaa automaattisesti kuorman koon ja maaston mukaan, mikä takaa tasaisemmat käännökset ja puskutraktorityöskentelyn.
• Edistyksellinen kaksinopeuksinen automaattinen vaihtotoiminto säätää nopeutta ja vetovoimaa automaattisesti kuorman koon ja maaston mukaan, mikä parantaa ajosuorituskykyä ja varmistaa sujuvan ja helpon käytön.
• Vaikeimmatkin kaivutyöt ovat helppoja tämän koneen vaikuttavan jopa 42,3 kN:n kaivuvoiman ansiosta.
• Kaksinopeuksinen automaattinen vaihtotoiminto säätää nopeutta ja vetovoimaa automaattisesti kuorman koon ja maaston mukaan, mikä takaa paljon tasaisemman toiminnan torkkussa tai käännöksessä.
• Suunniteltu helpottamaan työtäsi ominaisuuksilla, kuten puskulevyn kelluntatoiminnolla, joka helpottaa hiomatyötä.
• Puskutraktorin uimuritoiminto nopeuttaa ja helpottaa maanpinnan viimeistelyä.
Täytön jälkeen aja vain taaksepäin katettua ojaa pitkin puskutraktorin ollessa kelluva-asennossa.
• Kaksi apupiiriä (SP1 ja SP2*) ovat vakiona KX060-5:ssä.
• Molempien piirien maksimiöljyvirta-asetukset ovat kätevästi säädettävissä digitaalisesta paneelista.
• Lisätyökaluja tai monimutkaisia manuaalisia säätötoimenpiteitä ei tarvita.
• Kubotan luotettava V2607-CR-E5 suoraruiskutusmoottori, täysin Stage V -yhteensopiva moottori, jossa on CRS ja DPF 'Äì, on suunniteltu tarjoamaan suuri teho ja alhaiset päästöt kustannustehokkaasti.
• Voimanlähteenä uusi suuritehoinen, vähäpäästöinen, luotettava ja taloudellinen Stage V -yhteensopiva suoraruiskutus Kubota V2607-CR-E5 4-sylinterinen dieselmoottori.
• Automaattinen DPF-regenerointi vähentää seisokkeja ja huoltoa sekä regenerointisuodattimen että tuhkanpuhdistimen huoltovälien pidentämisen ansiosta.
• Kubota Auto Idling System on vakiovarusteena. Kun ohjausvivut jätetään vapaalle yli 4 sekunniksi, järjestelmä laskee moottorin automaattisesti joutokäynnillä.
• Säännöllinen huolto on yksinkertaisempi, kun kaikki moottorin pääosat on sijoitettu yhdelle puolelle tarkastuksen helpottamiseksi ja nopeammaksi.
• Korkealaatuisessa mallissa on säiliön sähköinen tankkauspumppu, jossa on automaattinen pysäytystoiminto ja edistymishälytys, jotka minimoivat roiskeet ja lisäävät turvallisuutta.
• Luokkansa johtava mukavuus ja erinomainen näkyvyys joka suuntaan suurella, hiljaisella ohjaamolla, jossa on ylellinen istuin, ilmastointi ja helppokäyttöiset hallintalaitteet.
• Luokkansa johtava tilava ohjaamo, joka on suunniteltu mukavuutta ajatellen ja jossa on erinomainen näkyvyys joka suuntaan, mukaan lukien kattoikkuna ja helposti avattava kaasuavusteinen etuikkuna sekä ilmastointi, jotka parantavat tuottavuutta työssä.
• Moottoritilan ja ohjaamon lattian lisämelunvaimennusmateriaalit auttavat vähentämään melutasoa 74 dB:iin, mikä suojaa kuljettajan kuuloa ja tarjoaa vähemmän stressaavan työympäristön.
• Kaksinkertaisesti säädettävä istuin*, suurempi jalkatila ja ergonomisesti muotoillut polkimet on suunniteltu tarjoamaan optimaalinen työympäristö.
• Kompakti näppäimistö sijoittaa kaikki pääkytkimet käyttölaitteen oikealle puolelle, jotta niitä on helpompi käyttää.
• 7 tuuman täysvärinäytössä on Kubotan älykäs ohjausjärjestelmä.
• Kaikkien tarvittavien lukemien tarkat näytöt - kuten rutiinihuoltohälytykset, moottorin lämpötila ja 90 päivän käyttörekisteri (koneen työtunnit) ovat kaikki käyttäjän ulottuvilla.
*Ilmajousitettu istuin on saatavilla vain korkealaatuisiin malleihin.
• Kirkkaat LED-työvalot parantavat näkyvyyttä, hyvin näkyvä oranssi turvavyö ja hälytin sekä joukko sisäänrakennettuja käyttöturvallisuusominaisuuksia.
• Kirkkaat LED-työvalot, joissa on ohjelmoitava viivästetty sammutus, varmistavat turvallisen poistumisen koneesta päivän päätteeksi.
• Hyvin näkyvä oranssi turvavyö ja hälytystoiminto kannustavat kuljettajaa käyttämään turvavyötä.
• Lisävarusteena saatava peruutuskamera, joka on vakiona korkealaatuisessa mallissa, parantaa merkittävästi työskentelyn näkyvyyttä minikaivukoneen takaosaan näyttämällä näkymän ohjaamon 7 tuuman LCD-näytöllä.
• Valinnainen matkahälytin varoittaa lähellä olevia työntekijöitä liikkuessaan.
• Kääntyvä negatiivinen jarru lukitsee ylärungon paikalleen, kun moottori sammutetaan tai ohjauslaitteen turvavipu nostetaan ylös.
• KX060-5:ssä on vakiona puomin ja varren putoamisenestoventtiilit. Puomiventtiili on myös puomin laskun ohjauslaite.
• Käyttäjän turvallisuuden takaamiseksi kone toimii vain, kun turvavipu on kytkettynä.
• Koneessa on ylikuormitusvaroitussummeri.
• Ylimääräiset ylärungon kiinnityskohdat varmistavat koneen turvallisen kiinnityksen kuljetuksen aikana.
• Kaatumissuojarakenne (ROPS) ja käyttäjän suojasuojus (OPG, yläsuojuksen taso I) vakiona. Taso II saatavana lisävarusteena Top Guard -tekniikalla turvallisuuden maksimoimiseksi.
• Kubotan alan johtava varkaudenestojärjestelmä on vakiovarusteena. Vain ohjelmoidut näppäimet mahdollistavat moottorin käynnistymisen. Jos yrität käynnistää ohjelmoimattomalla näppäimellä, hälytys aktivoituu.
• Uusiin parannuksiin kuuluu hälytys, joka muistuttaa käyttäjää avaimen poistamisesta käytön jälkeen
ja LED-valo, joka varoittaa mahdollisia varkaita, että järjestelmä on aktivoitu.
• Kubotan kuorman tunnistava hydraulijärjestelmä takaa tuottavamman ja tasaisemman toiminnan kuorman koosta riippumatta sekä paremman polttoainetalouden ja tasaisemman ajon.
• Kubotan kuorman tunnistava 2-pumppuinen hydraulijärjestelmä varmistaa sujuvan toiminnan kuorman koosta riippumatta.
• Vakiona on kaksi apupiiriä, joissa on tarkka öljyvirtaus, joka voidaan ohjelmoida tietyille lisälaitteille (enintään viisi öljyvirtaa) digitaalisen näyttöpaneelin muistiin.
• Järjestelmässä on yhdeksän esiasennettua lisälaitekuvaketta.
• Korkealaatuisessa mallissa on elektronisesti ohjattu 3. linjan hydraulinen paluu, joka aktivoituu automaattisesti, kun kuljettaja valitsee iskuvasaran tilan ohjaamon digitaalisesta paneelista.
